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汇德威汽车(图)-天津奥铃汽油车销售-天津奥铃汽油车：

在发动机方面，奥铃M卡配备了一台型号为云内德威D20TCIF2的直列四缸柴油发动机，排量为2.0升，满足国六的排放标准。其输出功率90kw（122马力），输出扭矩为320牛米，在1600-2400rpm之间可以输出峰值扭矩。

未来，M卡还将会搭载蜂巢1.5T发动机或者全柴Q23的柴油机，对于一部分限行柴油车的城区来说，选择动力也不失为一种办法。这台云内D20发动机目前装车量很大，采用高强度合金铸铁无缸套设计，兼顾了可靠性与动力表现。

在变速箱区域，实拍车型配备了型号为万里扬5G32的五挡手动变速箱，采用全同步器设计，日常挂挡更轻松。变速箱采用挡设计，其头挡速比为5.595，高挡速比为0.794，保养时单次换油量为2.7升。

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人体工程学设计座椅，可以更好的带来舒适乘坐享受，舒适度没得说。行驶在省道时，奥铃M卡在隔音降噪方面处理的很好，静谧性不错，车速达到80公里每小时噪音也不会影响驾乘人员之间的交流，体现出小卡正在向舒适化迈进。

长期以来，福田奥铃CTS在轻卡卡友的心中一直有着不错的印象，不论是动力链还是舒适型配置都是非常可靠、先进的。面对当下的政策变化，福田自然也不会忘记旗下这员骁将。

外观方面和很多福田旗下的轻卡车型区别不大，挡风玻璃下沿与黑色烤漆材质的搭配，让挡风玻璃显得非常大气，这也是福田轻卡的标志性设计，前脸充斥着大量横直线条，显得格外硬朗。

一般来说，中短途日用百货运输车型需要具备：

1）动力性：不管是跑什么运输场景，卡友们对动力链配置一直很看重。动力链配置越好，则说明运营车辆的性能出色，能保证运输效率。

2）承载性：“多拉多赚”这是万古不变的道理，要想提高收入，运营车辆的承载性能必须出色，这样才能多拉货物多赚钱。

3）舒适性：因为现在的生活水平越来越高，卡友们也想有个舒适的驾乘环境，这样也能间接地提高驾驶体验和运输效率。

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